SUPERCOMPOSITES ENGINEERING ES

Materiales compuestos en coches de rally

Es habitual en los coches de rally que algunos de sus componentes fabricados en acero prensado se sustituyan por materiales compuestos. Cambiar las puertas del vehículo, el capó y la trasera del vehículo de acero prensado a paneles de un material compuesto de carbono-aramida, reducen su peso entre un 82% y un 89%. El excampeón de rally, Petter Solberg, compitió en...

Tornillos, tuercas y roscas en impresión 3D

Los tornillos y las tuercas son quizás los elementos de fijación más utilizados en el mundo. Tienen la propiedad de ser uniones reversibles y su principal característica de fijación es la rosca. Las roscas no se encuentran únicamente en los tornillos sino también muchos dispositivos como en engranajes helicoidales, tuberías, etc. Para formar una rosca consideremos que cada hilo es un surco...

Guía de insertos metálicos – Impresión 3D

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row] Estos no pueden ser utilizados en aplicaciones PULL THROUGH o en barrenos de pared delgada ya que pueden causar fractura del plástico. 3.  Configuración del rebanado (Simplify3D) Los programas de rebanado suelen venir configurados con 2 o 3 capas perimetrales, para estas aplicaciones aconsejamos configurar el archivo de impresión a 5 capas perimetrales , definir el infill en modo “Triangulo” y aumentar...

HARDTOP en fibra de carbono para MORGAN 4/4

Los amantes de los autos clásicos están de enhorabuena con la llegada de nuevas tecnologías y el servicio de personalización brindado por compañías de ingeniería especializadas en impresión 3D y fibra de carbono como SUPERCOMPOSITES3D. Esta vez la aventura tuvo lugar en Inglaterra. Todo comenzó cuando David Pugh comenzó su proyecto personal en su magnífico Morgan 4/4. Su visión era construir...